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Amorphes Siliciumdioxid findet als Füllstoff verbreitet Anwendung. Es wird u.a. durch die Vermischung einer Silikatlösung mit einer Säure hergestellt. Dabei entsteht intermediär ein Gel. Mit dieser Arbeit wird ein Beitrag zur Steuerung der Eigenschaften des Produktpulvers geleistet. Es wird eine Formel vorgestellt, mit der die Gelierzeit aus den Konzentrationen der Einsatzstoffe abgeschätzt werden kann. Für die Fragmentierung des Gels werden Parallelen zum Aufbruch hochviskoser Tropfen gezeigt.
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In the European Union, unemployment rates differ markedly across regions, both within and across nations. This study presents a coherent theoretical approach to explain the emergence and persistence of such regional unemployment disparities. The analysis builds on the wage curve literature, and on regional agglomeration theories like the new economic geography. These theoretical strings are combined and extended, in order to provide a unified framework.
Agglomeration --- Agglomeration --- Agglomeration (Wirtschaft) --- Analysis --- Arbeitslosigkeit --- Disparities --- Europa --- Europäische Union --- European --- Reference --- Regional --- Südekum --- Theoretical --- Unemployment --- Union --- with
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Le travail historique conduit par Gilles Ragot sur la base de plans et de documents issus des archives du Rectorat permet de mieux comprendre la spatialité ambiguë, entre porosité et intériorité, qui caractérise les lieux à l'heure actuelle. Corroborant les conclusions des analyses conduites dans le cadre des volumes ABC1 (Structures - 2011) et ABC 2 (Perceptions - 2012), il met en évidence les structures invisibles issues d'une négociation entre les multiples acteurs impliqués dans la fabrication du campus qui contribuent encore fortement à forger l'identité de ce territoire « hors normes » au sein de la métropole bordelaise.
urbanisme --- architecture --- paysage --- campus universitaire --- agglomération --- territoire
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Les questions les plus complexes auxquelles sont aujourd’hui confrontés les gouvernements locaux concernent les aires métropolitaines. Comment gérer en effet les mouvements continus d’étalement urbain ? Quelles solutions apporter à la dissociation croissante s’opérant au fil des ans entre les espaces de vie des individus et leurs espaces politico-institutionnels ? Face aux nouveaux enjeux - développement économique, ségrégation sociospatiale, protection de l’environnement… - qui justifient pl...
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The process of globalization has had profound, often destabilizing, effects on space, at all levels (i.e. local, regional, national, international). This revealing book analyzes, both theoretically and empirically, the effects of globalization over space. It considers, through a dialogue among different paradigms, the ways in which space has become more important in the global economy. Globalization has been advocated as a way of shrinking time and space which will lead to a homogenized global market; a suggestion challenged in differing ways and with a variety of approaches by all the contributors to this volume. Leading authorities from a range of disciplines are represented amongst this impressive list of contributors, including Eric Sheppard, Bjørn Asheim, Richard Walker and Peter Swann. The chapters demonstrate persuasively the continuing, and even increasing, role of space in the global economy, and throughout, the book covers viewpoints from the fields of: international political economy economic geography regional and local economics. This impressive volume, which contains a selection of the best in contemporary scholarship, will be of interest to the international arena of academicians, policy makers and professionals in these or related fields.
industrial --- district --- agglomeration --- economies --- regional --- innovation --- system --- competitive --- distinction --- transport
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En trois phases successives, le temps, l'espace et l'identité, se dessine une approche de la ville qui tente de lier extérieur et intérieur, espace matériel et représentations de celui-ci. Au sens fort du terme, il s'agit de proposer une politique de la ville de Bordeaux c'est-à-dire de montrer en quoi la cité prend sens dans une histoire qui se présente en tant que possibilité de faire et de se transformer... au grés des rapprochements et des points de vue. Ainsi, le passé bordelais, comme accumulation d'images, et l'agglomération, on tant qu'emboîtement de formes et do distances, se conjuguent-ils pour établir cette identité locale faite autant de références à des lieux précis mais imprécis à la fois qu'à des périodes peu certaines : le célèbre xviiie siècle bordelais exalté qui s'oppose au xixe siècle plus terne constitueraient cette illustration mentale qui s'applique si bien à une géographie de la centralité bordelaise. Dans tout ceci, bien sûr, il y a la question de l'identité bordelaise, quelle est-elle ? et comment la référer précisément à un espace multiple selon les expériences que l'on peut en avoir. Cet ouvrage s'efforce de dire son Bordeaux imaginé (mais pas imaginaire) à travers ses dimensions, ses extensions, à travers également la manière dont on en parle en fixant la ville dans une historicité qui se refuse à toute précision et cependant fonde toujours les jugements.
ville --- politique urbaine --- agglomération --- centralité bordelaise --- identité --- historicité
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Modes de vie --- Motilité --- Mobilité --- Agglomération transfrontalière --- Frontières --- Bâle
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La recherche et l'aménagement du territoire des années 1960 nous ont légué l'image persistante de réseaux urbains régionaux et nationaux, construits sur la base de rapports hiérarchiques entre des villes de stature et de rayonnement inégaux. Comment ces positions, assignées par la puissance objective des agglomérations, mais aussi par la représentation et par la volonté aménagistes ont-elles évolué depuis près de trente ans ? Pour répondre à cette question, nous avons choisi de partir du cas spécifique de Pau, promue sous-capitale régionale par le schéma d'armature urbaine de l'Aquitaine (1965), mais soucieuse aussi, dès cette époque, d'affirmer son leadership sur l'aire quelque peu mythique des Pays de l'Adour, concurremment à Tarbes et surtout à Bayonne. Pour tenter d'éclairer, aujourd'hui, l'actualité des hiérarchies, des concurrences et des complémentarités entre cités, s'exprimant dans le cadre de l'Aquitaine (et au-delà lorsque les frontières administratives ne correspondent plus à l'articulation des réseaux), nous avons privilégié une approche des rapports urbains qui passe par l'étude de l'économie, de la géographie, mais aussi de la sociologie des services marchands aux entreprises. La poussée de ces activités de pointe illustre en effet l'expansion rapide d'un secteur tertiaire supérieur très expressif de l'Influence réelle qu'exercent les villes sur l'espace géographique ; très démonstratif de leur capacité, en somme, à forger des régions.
aménagement du territoire --- agglomération --- frontière administrative --- économie --- service marchand --- secteur tertiaire
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Brasilía a incarné la ville moderne avant-gardiste et idéale des années 1950. Ce projet utopique, confié à un urbaniste, Lucio Costa, et un architecte, Oscar Niemeyer, résiste au temps car, près d’un demi-siècle après sa fondation, la ville jouit toujours d’une aura puissante. L’Unesco a classé le site patrimoine mondial de l’humanité en 1987 mais Brasilía est aujourd’hui au cœur d’une agglomération de trois millions d’habitants d’une incroyable vitalité. Elle surprend par sa composition spatiale distendue, dispersée et répétitive, sa communication urbaine essentiellement automobile et une apparente et inquiétante anomie sociale. Mais où donc et sous quelle forme les populations de Brasilía font-elles aujourd’hui société ? Comment d’un projet de ville délimitée et finie a-t-on pu aboutir à une telle urbanisation diffuse et ségréguée de l’environnement régional ? Les auteurs de cet ouvrage proposent une analyse de cette expérience urbanistique et sociale unique, et s’interrogent sur le sens du développement local et le dilemme urbain du XXIe siècle entre libéralisme inégalitaire et projet social régulateur.
agglomération urbaine --- aménagement urbain --- croissance urbaine --- zone périurbaine --- migration --- habitat spontané --- ségrégation --- Brésil Centro Oeste --- Plano Piloto
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Against the background of fundamental changes caused by processes of globalisation and the effects of demarcation, this conference proceedings with new interpretations of the category of space from different scientific perspectives is dedicated to. Terms such as city, economic area, metropolitan region, leisure and natural space characterize everyday experiences and representations of space, which have a decisive influence on and structure the conception of the world and the environment: The dynamic concept of 'space' thus reveals itself in its symbolic, material and regulatory contents. This ambiguity requires not only a reflexive treatment of spatial metaphors, but also a differentiation and critical accompaniment of political processes, which are examined from a political, planning, economic, cultural and media-scientific perspective on the basis of the Hamburg metropolitan region. This volume collects the contributions of an interdisciplinary workshop on the topic "City - Space - Nature: The Metropolitan Region as a Politically Constructed Space", which took place on June 15-16, 2001 at the University of Hamburg.
Regional Economy --- Urban Research --- Environmental Research --- Environmental Research --- Spatial Perception --- Metropolis --- Agglomeration --- Hamburg --- Regional Development --- Urban Geography --- Regional Planning --- Regional Planning --- Environmental Protection --- Landscape Design --- Sociology --- Society --- Politics --- Economy
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